PROSEC Automotriz: Aranceles preferenciales para la industria del auto

El PROSEC Sector 19: Motor de la industria automotriz mexicana

México es el séptimo productor de automóviles del mundo y el principal exportador hacia Estados Unidos. Esta posición se sostiene, en gran parte, gracias a programas como el PROSEC Sector 19 (Automotriz y Autopartes), que permite a fabricantes e integradores importar componentes desde cualquier país con aranceles reducidos o nulos, fortaleciendo la competitividad de la cadena de suministro nacional.

Fracciones arancelarias clave del Sector 19

El Decreto PROSEC lista cientos de fracciones para el sector automotriz. Entre las más utilizadas se encuentran:

• Capítulo 84: Motores de combustión, bombas, compresores, rodamientos, engranajes, embragues.
• Capítulo 85: Arneses eléctricos, alternadores, sistemas de encendido, sensores, módulos electrónicos.
• Capítulo 87: Chasis, carrocerías, ejes, ruedas, frenos, suspensiones, volantes.
• Capítulo 40: Mangueras, juntas y sellos de caucho para uso automotriz.
• Capítulo 70: Parabrisas, vidrios laterales y espejos.
• Capítulo 73: Tornillería, resortes y piezas estampadas de acero.

Combinación PROSEC + T-MEC + IMMEX

Las empresas automotrices en México suelen operar bajo múltiples esquemas simultáneamente. La estrategia óptima depende del origen de los insumos y del destino del producto terminado:

• Insumos de EE.UU. o Canadá: Usa el T-MEC para arancel 0% si cumple reglas de origen.
• Insumos de Asia o Europa para exportar: Usa IMMEX (importación temporal sin arancel) si el producto terminado se re-exporta.
• Insumos de cualquier origen para mercado nacional: Usa PROSEC Sector 19 para arancel preferencial en importación definitiva.
• Combinación IMMEX + PROSEC: Para empresas que venden parte de su producción en México (cambio de régimen de temporal a definitivo).

Reglas de origen automotrices del T-MEC

El T-MEC establece un Valor de Contenido Regional (VCR) del 75% para vehículos ligeros. Esto significa que al menos 75% del valor del auto debe originarse en la región Norteamérica. Para autopartes esenciales (motor, transmisión, carrocería), el umbral es del 75%. Para autopartes complementarias, varía entre 65% y 75%. El PROSEC complementa al T-MEC cuando los insumos que no alcanzan origen regional necesitan importarse para la producción nacional.

Impacto económico para fabricantes de autopartes

Para un fabricante Tier 2 que importa $10 millones USD anuales en componentes electrónicos desde Asia, la diferencia entre pagar 15% de arancel (sin PROSEC) y 0% (con PROSEC) es de $1.5 millones USD anuales. Este ahorro puede reinvertirse en capacidad productiva, investigación o mejores salarios — fortaleciendo toda la cadena automotriz mexicana.

Cómo verificar si tu fracción tiene beneficio PROSEC automotriz

La verificación manual implica consultar el Decreto PROSEC (DOF), buscar la fracción en el Sector 19 y confirmar la tasa aplicable. Este proceso es lento y propenso a errores. Con TariffPro de Camtom, la verificación es automática: clasifica tu componente, y el sistema te indica si tiene beneficio PROSEC, la tasa aplicable y si existen alternativas de clasificación más favorables.